Dia menyerukan pembentukan zona bahaya untuk menghadapi situasi memasuki wilayah udara Taiwan.
Fu Qianshao, seorang ahli penerbangan militer China, juga menegaskan bahwa pesawat militer China mampu melakukan patroli rutin di sekitar pulau Taiwan.
Selain itu, tentara PLA, angkatan laut dan angkatan udara, jauh lebih mampu mencegat dan menyerang daripada selama krisis Selat Taiwan pada 1996.
"Jika pesawat Pelosi memasuki area latihan kami, kami harus mengambil tindakan untuk mengeluarkan, mencegat, mengawal, dan mengirim peringatan radio ... Jika Pelosi berhasil, pesawat tempur kami dapat menembakkan peluru secara diagonal di depan pesawat Pelosi sebagai peringatan lebih lanjut," kata Fu.
Fu menambahkan bahwa dalam 'rantai pulau pertama', keuntungan militer China jauh lebih besar daripada militer AS.
Jika ada konflik militer yang nyata, maka pengawalan militer AS tidak akan banyak berguna dalam melindungi Pelosi.
“Jika Pelosi mendarat di Bandara Songshan Taipei dengan penerbangan eksekutif militer AS C-40, apakah pengawal yang menyertainya juga diharapkan mendarat bersamanya di Taipei?" tanyanya.
"Setiap pendaratan pesawat militer AS akan menjadi pelanggaran serius terhadap garis merah China, menciptakan krisis yang lebih besar di atas Pelosi," kata Herman Shuai, pensiunan letnan jenderal angkatan darat di pulau Taiwan.
Chiu Yi, seorang ahli lintas selat yang berbasis di Taiwan, menilai bahwa sangat mungkin Pelosi akan memasuki Taiwan dari sisi timur pulau itu, menghindari sisi barat, tempat PLA dikerahkan secara besar-besaran.
"Tapi, bukankah lucu bahwa tokoh politik nomor tiga . di negara nomor satu di dunia itu bersembunyi seperti tikus, dan sombong tentang hal itu?" kata Chiu.