Network
KALBAR TERKINI - Elon Musk, Pencetus Wahana Luar Angkasa Fenomenal SpaceX yang Juga Pemilik Tesla, Berikut Profil Lengkapnya.
Elon Musk , (lahir 28 Juni 1971, Pretoria , Afrika Selatan), pengusaha Amerika kelahiran Afrika Selatan yang mendirikan perusahaan pembayaran elektronikPayPal dan dibentukSpaceX.
Ia juga pembuat kendaraan peluncuran dan pesawat ruang angkasa. Dia juga salah satu investor penting pertama di, serta chief executive officer, produsen mobil listrik Tesla.
Baca Juga: Elon Musk Akan Wisata Luar Angkasa, Pakai Pesawat Virgin Galactic Richard Branson
Masa muda
Musk lahir dari ayah Afrika Selatan dan ibu Kanada. Dia menunjukkan bakat awal untuk komputer dan kewirausahaan.
Pada usia 12 ia membuat video game dan menjualnya ke majalah komputer.
Pada tahun 1988, setelah mendapatkan paspor Kanada, Musk meninggalkan Afrika Selatan karena dia tidak mau mendukung apartheid melalui wajib militer dan karena dia mencari peluang ekonomi yang lebih besar yang tersedia di Amerika Serikat.
PayPal dan SpaceX
Musk kuliah di Queen's University di Kingston, Ontario, dan pada tahun 1992 ia pindah ke University of Pennsylvania , Philadelphia, di mana ia menerima gelar sarjana dalam bidang fisika dan ekonomi pada tahun 1997.
Ia mendaftar di sekolah pascasarjana dalam bidang fisika di Stanford University di California , tetapi ia pergi setelah hanya dua hari karena dia merasa bahwa Internet memiliki potensi yang jauh lebih besar untuk mengubah masyarakat daripada bekerja di bidang fisika.
Pada tahun 1995 ia mendirikanZip2 , sebuah perusahaan yang menyediakan peta dan direktori bisnis untuk surat kabar online.
Pada tahun 1999 Zip2 dibeli oleh produsen komputer Compaq seharga $307 juta, dan Musk kemudian mendirikan perusahaan jasa keuangan online, X.com, yang kemudian menjadi PayPal, yang mengkhususkan diri dalam mentransfer uang secara online.
Lelang online eBay membeli PayPal pada 2002 seharga $1,5 miliar.
Video yang dirilis oleh pembuat pesawat ruang angkasa SpaceX merayakan kapsul Naganya, yang pada 25 Mei 2012, menjadi pesawat ruang angkasa komersial pertama yang berlabuh dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Musk sudah lama yakin bahwa agar kehidupan dapat bertahan, umat manusia harus menjadi spesies multiplanet.
Baca Juga: Tesla Disebut Hengkang Investasi di Tanah Air, Kepala BKPM: Kami Masih Proses Negosiasi
Namun, dia tidak puas dengan biaya besar peluncur roket . Pada tahun 2002 ia mendirikan Space Exploration Technologies (SpaceX) untuk membuat roket yang lebih terjangkau.
Dua roket pertamanya adalahFalcon 1 (pertama kali diluncurkan pada tahun 2006) dan Falcon 9 yang lebih besar (pertama kali diluncurkan pada tahun 2010), yang dirancang dengan biaya jauh lebih murah daripada roket pesaing.
Roket ketiga, theFalcon Heavy (pertama kali diluncurkan pada 2018), dirancang untuk membawa 117.000 pon (53.000 kg) ke orbit, hampir dua kali lipat dari pesaing terbesarnya, Delta IV Heavy dari Perusahaan Boeing, untuk sepertiga biayanya.
SpaceX telah mengumumkan penerus Falcon 9 dan Falcon Heavy: sistem Super Heavy–Starship. Tahap pertama Super Heavy akan mampu mengangkat 100.000 kg (220.000 pon) ke orbit rendah Bumi.
Payload akan menjadi Starship, pesawat ruang angkasa yang dirancang untuk menyediakan transportasi cepat antara kota-kota di Bumi dan membangun pangkalan di Bulan dan Mars.
SpaceX juga mengembangkanPesawat ruang angkasa naga , yang membawa perbekalan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).
Dragon dapat membawa sebanyak tujuh astronot, dan memiliki penerbangan awak yang membawa astronot Doug Hurley dan Robert Behnken ke ISS pada tahun 2020.
Musk berusaha mengurangi biaya penerbangan luar angkasa dengan mengembangkan roket yang sepenuhnya dapat digunakan kembali yang dapat lepas landas dan kembali ke ISS.
Mulai tahun 2012, SpaceX'sRoket belalang melakukan beberapa penerbangan pendek untuk menguji teknologi tersebut.
Selain menjadi CEO SpaceX, Musk juga menjadi kepala desainer dalam pembuatan roket Falcon, Dragon, dan Grasshopper.
Dapatkan langganan Britannica Premium dan dapatkan akses ke konten eksklusif.
Musk telah lama tertarik pada kemungkinan mobil listrik, dan pada tahun 2004 ia menjadi salah satu penyandang dana utama Tesla Motors (kemudian berganti nama menjadi Tesla), sebuah perusahaan mobil listrik yang didirikan oleh pengusaha Martin Eberhard dan Marc Tarpenning .
Pada tahun 2006 Tesla memperkenalkan mobil pertamanya, theRoadster , yang dapat menempuh 245 mil (394 km) dengan sekali pengisian daya.
Tidak seperti kebanyakan kendaraan listrik sebelumnya, yang menurut Musk membosankan dan tidak menarik, itu adalah mobil sport yang bisa melaju dari 0 hingga 60 mil (97 km) per jam dalam waktu kurang dari empat detik.
Pada tahun 2010 penawaran umum perdana perusahaan mengumpulkan sekitar $226 juta.
Dua tahun kemudian Tesla memperkenalkan sedan Model S, yang diakui oleh para kritikus otomotif karena kinerja dan desainnya.
Perusahaan mendapat pujian lebih lanjut untuk SUV mewah Model X-nya, yang dipasarkan pada tahun 2015. Model 3, kendaraan yang lebih murah, mulai diproduksi pada tahun 2017.
Musk menyatakan keberatan tentang Tesla yang diperdagangkan secara publik, dan pada Agustus 2018 dia membuat serangkaian tweet tentang menjadikan perusahaan itu pribadi, mencatat bahwa dia telah “mengamankan pendanaan.”
Bulan berikutnya, Komisi Sekuritas dan Pertukaran AS (SEC) menggugat Musk atas penipuan sekuritas, menuduh bahwa tweet itu "salah dan menyesatkan."
Tak lama kemudian dewan Tesla menolak penyelesaian yang diusulkan SEC, dilaporkan karena Musk telah mengancam akan mengundurkan diri.
Namun, berita itu membuat saham Tesla anjlok, dan kesepakatan yang lebih keras akhirnya diterima.
Persyaratannya termasuk Musk mengundurkan diri sebagai ketua selama tiga tahun, meskipun ia diizinkan untuk melanjutkan sebagai CEO.
Tidak puas dengan biaya yang diproyeksikan ($68 miliar) dari sistem kereta api berkecepatan tinggi di California, Musk pada tahun 2013 mengusulkan sistem alternatif yang lebih cepat, Hyperloop.
Tabung pneumatik di mana pod yang membawa 28 penumpang akan menempuh jarak 350 mil (560 km) antara Los Angeles dan San Francisco dalam 35 menit dengan kecepatan tertinggi 760 mil (1.220 km) per jam, hampir kecepatan suara .
Musk mengklaim bahwa Hyperloop hanya akan menelan biaya $6 miliar dan dengan rata-rata pod berangkat setiap dua menit.
Sistem tersebut dapat menampung enam juta orang yang melakukan perjalanan dengan rute itu setiap tahun.
Namun, dia menyatakan bahwa, antara menjalankan SpaceX dan Tesla, dia tidak dapat mencurahkan waktu untuk pengembangan Hyperloop.***
