Network
Tapi perubahan tersebut dinilai sebagian pebalap tidak cukup.
"Sudah empat tahun kami meminta agar keamanan trek ini diubah.
Pertama kali kami mencoba trek ini, saya mengirim gambar batu gravel ke Franco Uncini (petugas keselamatan MotoGP) karena itu terlalu besar," tambah Pecco.
Luca Marini, pebalap VR46 juga menyebut Pol bisa terhindar dari cedera parah jika pihak sirkuit melaksanakan masukan pebalap dari musim-musim sebelumnya terkait batu gravel.
"Sebenarnya kecelakaan itu sangat khusus.
Dalam kondisi hari ini kecelakaan bisa terjadi karena saya sendiri juga merasakannya.
Jika menggunakan terlalu banyak rem belakang di tanjakan, akan merasakan ban belakang slide, karena tidak ada grip di trek.
Tapi setiap tahun selalu sama.
Di trek ini kami membutuhkan batu gravel yang lain.
